Mad Crusher GP-MT 4WD Readyset

USD 508.85

Chasis: placas verticales de aluminio Accionamiento: transmisión por eje de cuatro ruedas, ejes rígidos Diferenciales: diseño de engranaje en espiral de acero para manejar cargas de alta potencia Transmisión: automática de 3 velocidades, entrega potencia a los ejes con una transmisión por cadena Motor: KE25 con arrancador de retroceso y carburador de válvula deslizante con reductor para un funcionamiento normal Tubería sintonizada: aluminio pulido Tanque de combustible: 5oz (150cc) Radio: transmisor Kyosho Syncro KT-231P +, receptor KR-331 con falla seguro Servo de dirección: KS5031-09MW a prueba de par alto a prueba de agua con engranajes metálicos Choques: Big Bore lleno de aceite Suspensión: Cinco enlaces con varillas laterales delanteras y traseras para una mejor seguimiento y estabilidad Cuerpo: Ultra-escala precortada y pintada estilo años 70 pick-up con cromo parrilla moldeada por inyección, parachoques, limpiaparabrisas y espejos Neumáticos: caucho, ancho del patrón de bloque 2.7 "(70 mm), 5.9" (150 mm) diámetro Rodamientos de bolas: conjunto completo incluido, 21 en total INCLUYE Monster Truck, sistema de radio, motor KE25, Tuned Pipe, Mad Crusher Cuerpo pintado y recortado, llaves hexagonales de 1.5, 2.0, 2.5 y 3.0 mm, Llave cruzada, llave de rueda de 17 mm, manual de instrucciones, y barra Wheelie PRESUPUESTO Vehículo- Longitud: 23,2 "(590 mm) Ancho: 14.8 "(376 mm) Altura: 10.8 "(275 mm) Distancia entre ejes: 13.8 "(351 mm) Banda de rodadura: 12 "(306 mm) de distancia del centro de los neumáticos medidos de lado a lado Peso: 10.4 lb (4700 g) aproximado Distancia al suelo: 1.96 "(50 mm) Relación de engranaje: 25.7 / 19.8 / 15.6: 1 Cuerpo- Longitud: 21.8 "(555 mm) Ancho: 7.25 "(184 mm) Altura: 5.4 "(137 mm)

  • Camioneta mad crusher
  • Control  2.4ghz
  • Manual de usuario

REQUISITOS

  • Combustible 20%

  • calentador de bujias

  • 8 baterias AA para control y receptor

  • Despachador de combustible.

Hoja informativa
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